La ville de Montréal installe depuis 2007 des compteurs de vélos sur les principales pistes cyclables.
Il y maintenant 21 compteurs, concentrés sur le centre ville et les deux principaux accès depuis le sud-ouest et le nord-ouest.
Je n’ai considéré ici que les mesures effectuées en 2015.
Fréquentation des pistes cyclables
Voici la fréquentation en passages de cyclistes par heure durant la semaine:
Les axes les plus fréquentés sont:
* Notre-Dame
* Pont Jacques-Cartier
* University
* Saint-Urbain
* Rachel/Papineau
* Maisonneuve
* Ste Catherine
* Babeuf
Soyez donc attentifs à ces endroits, et attendez vous à au moins 1 cycliste par minute durant la semaine.
Durant la fin de semaine, la fréquentation reste très similaire :
Fréquentation au cours de la semaine
En semaine le nombre de cyclistes est à peu près constant, sauf le vendredi, probablement du fait des travailleurs qui ont organisé leur temps de travail pour avoir une semaine de 4 jours.
En fin de semaine la fréquentation remonte, le samedi, jour des commerces, est faible, mais le dimanche, repos dominical par excellence, est le jour où vous verrez le plus de cyclistes!
Fréquentation au cours des mois
Pas de surprise : un rapide pic au printemps indique probablement l’impatience de tous de retrouver le grand air après les mois d’hiver. Le mois de juin voit la première diminution sans doute liée au congé scolaire estival, puis en août avec les départs en vacances.
Avec l’automne puis l’hiver la fréquentation diminue jusqu’en décembre, mais à un rythme plus lent, sans doute favorisé par l’été indien. Dans les mois terribles et infernaux de l’hiver québecois, ce sont tout de même plusieurs milliers d’irréductibles qui persistent durant les mois de gel (félicitations).
Commentaires
- La fréquentation des pistes cyclables à Montréal reste élevée tout au long de la semaine et de l’année.
- L’installation des compteurs est une aide précieuse pour améliorer l’organisation des pistes cyclables à Montréal.
- Il serait intéressant de disposer également de l’heure de passage pour chaque comptage.
- Il serait intéressant d’installer des compteurs sur les principales pistes cyclables du nord et du sud-ouest de Montréal.
- Connaître l’heure de chaque comptage permettrait d’observer les migrations pendulaires et les sites les dangereux à certaines heures.
Les données analysées dans ce document ont été téléchargées depuis le [site de la ville de Montréal](http://donnees.ville.montreal.qc.ca/). Le résultat de cette analysis ainsi que les commentaires associés sont personnels et n’engagent pas la ville de Montréal.
Si vous avez un commentaire ou une question, n’hésitez pas à me contacter par email.
30 Nov. 2016
Xavier Prudent